Great Wall będzie produkował samochody w Rosji

Chiński koncern Great Wall Motor, specjalizujący się w produkcji samochodów terenowych i ciężarówek typu pick-up, zainwestuje jeszcze w tym roku w budowę swojej fabryki w Rosji ponad 100 mln USD.
Kliknij, aby powiększyćGreat Wall zamierza montować w niej część komponentów oraz kompletne pojazdy. Początkowo auta będą wytwarzane z części sprowadzanych z Chin w systemie CKD (complete knocked-down). Wang Fengying, główny menadżer w Great Wall ujawnił, że według planów firmy, fabryka powstanie w ciągu 10 miesięcy. Będą w niej montowane trzy modele - pickup, SUV oraz crossover (Hover), a roczne możliwości produkcyjne osiągną poziom 50 000 sztuk.

Chiński koncern wysunął projekt inwestycji w Rosji już na początku ubiegłego roku, ale dopiero teraz wiadomo, jakie są rozmiary i szczegóły tego przedsięwzięcia. Nowa fabryka będzie wykorzystywać do produkcji rosyjskie zasoby mineralne. Planowo ma powstać 70-80 punktów sprzedaży ze stacjami serwisowymi. Rzecznik prasowy przypomina, że firma eksportowała gotowe pojazdy lub w częściach już w 1998 roku. Głównymi odbiorcami aut była właśnie Rosja oraz Iran, Nigeria, Wietnam i inne kraje rozwijające się. Eksportowane były również silniki i inne komponenty do tych samochodów. W 2005 roku sprzedaż aut, pochodzących z firmy Great Wall, przekroczyła w Rosji 8 000 egzemplarzy.

Zanim rozpocznie się produkcja w październiku, chiński producent chce zorganizować szkolenie rosyjskich pracowników w Chinach. Jeszcze w tym miesiącu władze firmy zadecydują o lokalizacji fabryki, a jedną z możliwych opcji jest Leningrad.