Grupa Fiata zamierza zostać światowym dostawcą zespołów napędowych począwszy od 55-konnego silnika benzynowego o pojemności 1 litra do Fiata Uno w Brazylii po 40-litrowy 2400-konnny silnik diesla V-16 Iveco Vector do użytku przemysłowego i napędu statków. Włoski producent samochodów tworzy nową jednostkę nazwaną Fiat Powertrain Technologies składającą się z jednostek trzech firm zależnych (Fiat Auto Powertrain, Iveco Powertrain and Magnetti Marelli Powertrain) oraz specjalistów od układów napędowych pracujących w trzech ośrodkach badawczo-rozwojowych - razem ponad 23 tys. pracowników. Nowa przedsięwzięcie ma być rekompensatą za koniec współpracy w dziedzinie układów napędowych z koncernem General Motors.
Komentarze opinie