W jednym z opublikowanych ostatnio wywiadów prezes Sergio Marchionne powiedział, że Fiat nie jest do końca zadowolony z wyników nowego Bravo, który poza rynkiem włoskim sprzedaje się jak na razie poniżej wstępnych prognoz koncernu. Sytuacja ma się poprawić m.in. dzięki wprowadzeniu do oferty nowoczesnych silników Diesla przyjaznych środowisku naturalnemu.
Ofertę jednostek napędowych Fiata Bravo uzupełniają następujące silniki Diesla turbo, które współpracują z manualną przekładnią 6-biegową i już spełniają obowiązującą w przyszłości normę czystości spalin Euro 5:
- Multijet 1,6 litra 77kW/105 KM, moment obrotowy rośnie do maksymalnie 290Nm.
Kierowca jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie 11,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 187 km/h.
Średnie zużycie paliwa według danych producenta wynosi 4,9 litra na 100 km, natomiast emisja CO2 to 129 g/km.
Kliknij, aby powiększyć- Multijet 1,6 litra 88kW/120 KM, moment obrotowy rośnie do maksymalnie 300Nm.
Kierowca jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie 10,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 195 km/h.
Średnie zużycie paliwa według danych producenta wynosi również 4,9 litra na 100 km.
Tak wyposażone samochody marki Fiat będą dostępne na rynku niemieckim jeszcze w bieżącym kwartale bieżącego roku.
Komentarze