Europejski konkurs na najlepszą karoserię rozstrzygnięty

12 nowych pojazdów osobowych marek japońskich, amerykańskich oraz europejskich ubiegało się o prestiżową nagrodę „EuroCarBody 2007”, która przyznawana jest przez jury złożone z międzynarodowych specjalistów za wyjątkowe osiągnięcia w projektowaniu, produkcji oraz jakości wykonania karoserii samochodowych.
Kliknij, aby powiększyćPod uwagę wzięto szereg parametrów, na podstawie których nagrodzono najlepsze rozwiązania w tej dziedzinie. Zwycięzcą wybrano nadwozie nowego Fiata 500, które na maksymalnie 50 punktów uzyskało ich 38,33.

Szczególnie eksperci docenili niewątpliwy wkład innowacyjnego nadwozia włożony w zdobycie pięciu gwiazdek Euro NCAP (ponad 35 punktów) oraz w uzyskanie klasy 11 w ocenie “Uderzenie”. To swoisty rekord, plasujący Fiata 500 na szczycie segmentu na polu bezpieczeństwa. Tym bardziej niezwykły, że osiągnięty przez auto o długości zaledwie 3,5 m.


Poniżej prezentujemy listę wszystkich modeli, które wzięły udział w konkursie „EuroCarBody 2007”:
- Fiat 500 (liczba zdobytych punktów to 38,33)
- Renault Laguna III (37,53)
- Mercedes-Benz Klasy C (37,16)
- Volvo V70/XC70 (35,87)
- Ford Mondeo (34,69)
- Honda Accord (34,44)
- Audi A5 (33,90)
- Nissan Qashqai (33,68)
- Land Rover Freelander 2 (27,53)
- Łada 2116 Sedan (25,85)
- Rolls Royce Phantom kabriolet (24,63)
- Opel Antara (22,09)