Eksport przemysłu motoryzacyjnego przyspiesza

W maju polski przemysł motoryzacyjny wyeksportował produkty na łączną wartość ponad 1,3 mld EUR. Wartość ta jest o 4,48% wyższa od rezultatu osiągniętego w kwietniu. Zauważalny jest spadek dynamiki eksportu, która wyniosła 4,41% w stosunku do maja 2006 r. (dla porównania kwiecień 2007 - kwiecień 2006: +12,2%).
Przyczyn takiego stanu należy doszukiwać się zmniejszonej produkcji, związanej z długim weekendem na początku miesiąca. Najbardziej widoczne jest to w wynikach eksportu samochodów osobowych i osobowo-dostawczych, który był niższy aż o 15,28%.

Styczeń-maj
W pierwszych pięciu miesiącach bieżącego roku na rynki zagraniczne trafiły produkty motoryzacyjne o łącznej wartości 6,47 mld EUR. Wartość ta jest wyższa o ponad 842,84 mln EUR od uzyskanej w analogicznym okresie zeszłego roku (dynamika wyniosła 14,97%).

Dominującą rolę dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego jako rynek zbytu od lat odgrywa Unia Europejska. W okresie styczeń-maj do krajów UE trafiło aż 87,78% całości eksportu branży.

Najważniejszym rynkiem zbytu pozostają od lat Niemcy, do których trafiło 25,53% całości eksportu. Drugie miejsce przypadło Włochom (20,23%). Na trzecim miejscu utrzymuje się Hiszpania (6,75%). Czwarte miejsce przypadło Wielkiej Brytanii (6,05%). Pierwszą „piątkę” zamyka Francja (4,91%).
Na wymienione powyżej rynki przypada 63,47% całości eksportu polskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Niezmienne trzy filary eksportu
W eksporcie branży motoryzacyjnej dominującą rolę odgrywają trzy grupy produktów: samochody osobowe i samochody towarowo-osobowe, części i komponenty oraz silniki wysokoprężne. Ich łączny udział w eksporcie branży po 5 miesiącach bieżącego roku wyniósł 85,73%.

Największy udział od lat ma eksport samochodów osobowych i towarowo-osobowych. W pięciu miesiącach roku wartość ich eksportu wyniosła ponad 2,33 mld EUR, co stanowiło 36,07% udziału w całości eksportu branży. Eksport tej grupy charakteryzował się 8,26% dynamiką wzrostu.

Ponad 88,3% trafia na rynki krajów Unii Europejskiej. Największymi odbiorcami są Włochy (38,63%), Niemcy (14,19%), Hiszpania (6,42%). Czwarte miejsce przypadło Ukrainie (5,82%) a piąte Węgrom (5,42%).
Na pierwszą „piątkę” przypada 70,48% całości eksportu tej grupy.