Eksport przemysłu motoryzacyjnego po ośmiu miesiącach

W sierpniu wartość eksportu polskiego przemysłu motoryzacyjnego wyniosła ponad 1,1 mld EUR.
Kliknij, aby powiększyćChoć zazwyczaj miesiąc ten jest okresem urlopowym, osiągnięty wynik aż o 27,4% wyższy od osiągniętego w analogiczny miesiącu 2006 r. Natomiast w porównaniu do lipca 2007 r. odnotowano spadek o 15,2%.

Przez osiem miesięcy roku na rynki zagraniczne wyeksportowano produkty motoryzacyjne o wartości przekraczającej 10,23 mld EUR. Suma ta jest wyższa o 1,28 mld EUR od uzyskanej w analogicznym okresie zeszłego roku. Dynamika wzrostu w tym czasie wyniosła 14,4%.

Główny odbiorca - Unia Europejska
Dominującą rolę dla przemysłu motoryzacyjnego w Polsce jako rynek zbytu odgrywa od lat Unia Europejska. W okresie styczeń-sierpień 2007 do krajów UE trafiło ponad 87% całości eksportu branży. Udział UE, choć pozostaje bardzo wysoki, stopniowo ulega obniżeniu. Od początku roku spadł on o blisko 1,3%.

Najważniejszym rynkiem zbytu pozostaje rynek niemiecki, na który trafiło 25,7% całości eksportu. Drugie miejsce przypadło Włochom (19,7%). Na trzecim miejscu utrzymuje się Hiszpania (6,4%). Czwarte miejsce przypadło Wielkiej Brytanii (6,2%). Pierwszą piątkę zamyka Francja (5,2%).

Na wymienione powyżej rynki przypada 63,3% całości eksportu polskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Kliknij, aby powiększyćNiezmienne trzy filary eksportu
W eksporcie branży motoryzacyjnej dominującą rolę odgrywają w dalszym ciągu trzy grupy produktów: samochody osobowe i pojazdy towarowo-osobowe, części i komponenty oraz silniki wysokoprężne. Ich łączny udział w eksporcie branży po ośmiu miesiącach roku wyniósł 85,3%.

Największy udział w eksporcie mają od lat samochody osobowe i towarowo-osobowe. W ciągu ośmiu miesięcy roku wartość ich eksportu wyniosła 3,66 mld EUR, co stanowiło 35,8% udziału całości eksportu branży. Eksport tej grupy charakteryzował się ponad 5,7-proc. dynamiką wzrostu.

Niecałe 88% samochodów trafia na rynki krajów Unii Europejskiej. Największymi odbiorcami są Włochy (37,8%), Niemcy (6,2%), Francja (5,8%). Na czwarte miejsce awansowały Węgry (5,8%), a na piąte spadła Hiszpania (5,8%).

Na pierwszą piątkę przypada 69,3% całości eksportu tej grupy.