Dziesięciolecie Mercedesa Marco Polo

W 1996 roku Mercedes wypuścił na rynek model Vito Marco Polo - był to pierwszy kompaktowy turystyczny van, młodszy brat legendarnego modelu Sprinter James Cook.
Kliknij, aby powiększyćMarco Polo to mobilny dom, który wyposażony jest m. in. w podnoszony dach z łóżkiem dachowym, dzięki czemu mogą w nim nocować aż 4 osoby. Ponadto można w nim znaleźć także przenośną kuchenkę, zlewozmywak i samochodową lodówkę. Najpopularniejszym wariantem tego auta był Vito z silnikiem wysokoprężnym CDI o mocy 122 KM, który pojawił się na rynku w 1999 roku. Cztery lata później zadebiutował na rynku Marco Polo na bazie nowego modelu Viano. Pod maskę tej wersji trafiły mocniejsze sześciocylindrowe silniki CDI o mocy 204 KM i benzynowe o mocy 231 KM. W pierwszym pełnym roku sprzedaży do klientów trafiły 1 364 egzemplarze tego auta. W ubiegłym roku Viano Marco Polo ustanowiło nowy rekord, trafiając do 1 450 osób. Do tej pory wyprodukowano około 7 000 aut, z czego ponad połowę stanowią modele z najnowszej gamy Mercedesa.

Wiosną ubiegłego roku trafił na rynek model z napędem 4MATIC (all wheel drive), dostępnym jako opcja dla najmocniejszej jednostki CDI (204 KM). Od momentu debiutu w 1996 roku, produkcja Marco Polo odbywa się w fabryce w Westfalia Van Conversion, należącej od 5 lat do koncernu DaimlerChrysler. Przez 55 lat istnienia zakładu, powstało tam ponad 500 tys. pojazdów turystycznych.