Dziesiątka najbardziej ekonomicznych modeli klasy SUV i pickup

Z myślą o użytkownikach pojazdów SUV oraz pickup serwis motoryzacyjny edmunds.com opublikował dziesiątkę modeli obecnie oferowanych na rynku amerykańskim, które oznaczają się najniższym zużyciem paliwa w swoim segmencie.
Z powodu rosnących cen benzyny osoby zainteresowane kupnem samochodów typu SUV oraz pickup biorą pod uwagę więcej czynników niż tylko moc silnika oraz rozmiary przestrzeni bagażowej. Kierowcy zaczęli rozumieć to, czym tak naprawdę jest niskie zużycie paliwa, a wielu szuka modeli, których eksploatacja nie będzie się wiązała ze zbyt dużymi wydatkami na stacji benzynowej. Wychodząc więc naprzeciw nowym trendom, producenci wprowadzili w ostatnich latach szereg modeli aut terenowych, wyposażonych w napęd mieszany.

Ranking opiera się na danych Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA) i uwzględnia liczbę mil, jakie dane auto jest w stanie przejechać na jednym galonie paliwa podczas jazdy po mieście (55% ogólnej oceny) oraz na autostradzie (45%).

Trzy modele w zestawieniu - Ford Escape, Mercury Mariner oraz Toyota Highlander - zajmują po dwie pozycje, co wynika z faktu, że są one oferowane zarówno jako auta z systemem hybrydowym oraz z tradycyjnym napędem benzynowym.

1. Ford Escape Hybrid - 36/31




2. Mercury Mariner Hybrid - 33/29




3. Lexus RX 400h - 33/28
Toyota Highlander Hybrid - 33/28



4. Ford Escape - 24/29
Ford Ranger - 24/29
Mazda Tribute - 24/29
Mazda B-Series - 24/29


5. Honda CR-V - 23/29
Saturn Vue - 23/29


6. Subaru Baja - 23/28




7. Mitsubishi Outlander - 22/28




8. Hyundai Tucson - 22/27
Kia Sportage - 22/27
Toyota Highlander - 22/27


9. Mercury Mariner - 22/26
Honda Element - 22/26
Jeep Liberty Diesel - 22/26


10. Nissan Frontier - 22/25