Dlaczego nie próbujemy pozyskać pieniędzy unijnych na sieć tramwajową w Gorzowie

Dlaczego nie próbujemy pozyskać pieniędzy unijnych na sieć tramwajową w Gorzowie? Takie pytania stawiają gorzowianie w trwającej dyskusji o przyszłości miejskiej komunikacji. Gorzowianie mówią o zaniedbaniach ze strony władz miasta i podają przykłady innych polskich miast, które rozbudowują sieć, modernizują tabor i infrastrukturę, głównie dzięki unijnemu wsparciu.

Władze Gorzowa odpowiadają: rozpoznanie robimy od lat i nie ma takiej możliwości. Wiceprezydent Ewa Piekarz tłumaczy, że rozpisywane na unijne pieniądze konkursy zależą od priorytetów ustalonych przez zarządy województw. - U nas LRPO nie przewidywał środków, które wystarczyłyby na nowe zakupy czy modernizację torowisk- dodaje wiceprezydent. Jednocześnie mówi, że Gorzów jest zbyt mały, żeby korzystać z niektórych programów.

Jak podaje miejski portal gorzow.pl, w ramach LRPO na transport miejski przeznaczono jedynie nieco ponad 12 mln zł, podczas gdy nowy niskopodłogowy tramwaj kosztuje ok. 8 mln zł, a budowa kilometra trakcji tramwajowej ok. 4-5 mln. Wiceprezydent Ewa Piekarz mówi, że dyskusja o przyszłości tramwajów w Gorzowie trwa. I obecnie nie ma decyzji o likwidacji jakiejkolwiek linii.