Daihatsu szykuje aż trzy gorące nowości

Aż trzy nowe samochody marki Daihatsu ujrzały światło dzienne podczas wrześniowej wystawy motoryzacyjnej we Frankfurcie. Wśród nich jest mały kabriolet OFC-1, który stanowi zapowiedź nowego wcielenia sympatycznego Copena.
Kliknij, aby powiększyćFiligranowy OFC-1 to kabriolet przeznaczonym dla dwóch osób i według zapewnień producenta jest bliski ostatecznej wersji produkcyjnej, która trafi do salonów dealerskich. Projektanci postawili na trzyczęściowy przeszklony dach, który można chować lub rozkładać automatycznie w niecałe 10 sekund. W porównaniu z wersją obecnie dostępną w sprzedaży, po złożeniu dachu pasażerowie mają do dyspozycji większą ilość miejsca na bagaż.

Pod maską auta pracuje trzycylindrowa jednostka benzynowa 658 cm3 z doładowaniem, która współpracując z siedmiobiegową przekładnią CVT spala średnio 4,6 litra paliwa na 100 km, a emisja CO2 kształtuje się na poziomie 100,9 g/km.

Daihatsu OFC-1 ma 3395 mm długości, 1475 mm szerokości, 1290 mm wysokości, natomiast rozstaw osi to 2230 mm. Waga auta wynosi 820 kg.

Kliknij, aby powiększyćDrugą światową premierą zaprezentowaną niedawno przez japońską markę jest przyjazny dla środowiska naturalnego model Heart & Smile Mover (HSC). Przednie drzwi auta otwierają się w tradycyjny sposób, natomiast w tylnych drzwiach zawiasy umieszczono z tyłu. Po otwarciu obydwu par drzwi pasażerów wita ciekawie zaprojektowane wnętrze nieograniczone centralnym słupkiem. HSC charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami aerodynamicznymi, w czym m.in. zasługa wyjątkowej konstrukcji podwozia nasuwającej pewne skojarzenia z katamaranem, a także specjalnych kamer, które ułatwiają kierowanie pojazdem zamiast bocznych lusterek.

O wysokich parametrach ekologicznych HSC świadczy m.in. wykorzystanie technologii stop & start. Dysponując podobnym silnikiem co OFC-1, pojazd spala średnio 4,1 litra paliwa na 100 km, a emisja CO2 to 95 g/km.

Kliknij, aby powiększyćObok nowego Cuore, które wyróżnia się wzorową ekonomiką jazdy w tej klasie pojazdów z silnikiem benzynowym oraz niską emisją CO2 w połączeniu z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, Daihatsu przygotowało również zmodernizowaną wersję modelu Sirion. Samochód ten pojawi się w salonach dealerskich jeszcze przed końcem bieżącego roku, oferując m.in. nowy kształt przedniego zderzaka, przeprojektowane klosze reflektorów oraz zmodyfikowane tylne zawieszenie, które gwarantuje kierowcy jeszcze większą zwinność prowadzenia auta.