Citroen na salonie samochodowym we Frankfurcie 2005

Podczas tegorocznej wystawy samochodowej we Frankfurcie Citroen prezentuje kompletną, w pełni odnowioną gamę obfitującą w liczne nowatorskie rozwiązania w zakresie komfortu, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Francuska marka może poszczycić się najwyższej klasy limuzyną C6, która wyróżnia się płynnością linii oraz komfortem zapewnionym dzięki takim elementom wyposażenia jak system wyświetlania informacji na poziomie wzroku kierującego, alarm niezamierzonego przekroczenia linii (AFIL), kierunkowe reflektory ksenonowe, aktywne zawieszenie ze zmienną amortyzacją, a także nowy silnik V6 HDi 208 KM z filtrem cząstek stałych (FAP).

Citroen nieustannie rozwija cieszącą się dużym powodzeniem gamę małych samochodów, wzbogaconą od czerwca o model C1. Marka oferuje obecnie C3 w wersji z silnikiem HDi 110 wyposażonym w filtr cząstek stałych (FAP). Nowa wersja C3 dopełnia gamę silników wysokoprężnych i zajmuje pozycję w górnej kategorii segmentu samochodów małych. Zmienia się również w znacznym stopniu wewnętrzny styl C3. Zupełnie nowy kształt deski rozdzielczej oraz nowa obudowa drzwi i nowa wersja wykończenia wzbogacają oryginalną stylistykę wnętrza. Koncepcja deski rozdzielczej została także zmieniona w modelach C2 i C3 Pluriel, oferujących także nowe elementy wyposażenia zwiększające komfort oraz wspomagające prowadzenie, takie jak ogranicznik prędkości oraz nowe przełączniki skrzyni SensoDrive.

W zakresie ochrony środowiska Citroen oferuje szeroki wachlarz rozwiązań, zapowiadając w niedalekiej przyszłości premierę modelu C3 Gaz Naturel z napędem na gaz oraz C2 Stop & Start. Kluczowym atutem tej strategii są silniki wysokoprężne HDi z filtrem cząstek stałych (FAP), wprowadzane systematycznie w całej gamie. Po modelach C8, C5, C4 i Xsara Picasso przyszła kolej na modele C3 i C6. Do chwili obecnej Citroen sprzedał ponad 200 tys. samochodów wyposażonych w filtr cząstek stałych.

W pierwszym półroczu 2006 r. zostanie też przedstawiony system zatrzymywania cząstek montowany jako dodatkowe wyposażenie w silnikach HDi bez filtra cząstek stałych. Urządzenie opracowane w oparciu o sprawdzoną technologię oferowaną przez jednego z dostawców marki będzie dostępne w sprzedaży w Niemczech do modeli C2, C3, Berlingo i Xsara Picasso.

We Frankfurcie Citroen prezentuje prototyp C-SportLounge. Ta oryginalna wizja samochodu wpisuje się swoją koncepcją do ostatnich prototypów C-AirLounge i C-AirDream, które zaproponowały nowy wymiar przyjemności prowadzenia samochodu i podróżowania.