Citroen C4 Picasso - pierwsze oficjalne informacje

Podczas wystawy w Paryżu Citroen zaprezentuje po raz pierwszy C4 Picasso - innowacyjny, siedmiomiejscowy minivan, który uzupełni gamę Citroena. Nowy model wyróżnia sią niepowtarzalnym stylem oraz nowymi i oryginalnymi rozwiązaniami technologicznymi, ułatwiającymi codzienne życie i zapewniającymi komfort jazdy.Harmonijna i smukła sylwetka o płynnych kształtach C4 Picasso wpisuje się w gamę marki. Podobnie jak inne modele Citroën, nowy van wyposażony jest w rozwiązania technologiczne, zwiększające komfort jazdy i i ułatwiające jego codzienne użytkowanie. Samochód wyróżnia duża panoramiczna szyba przednia. Pionowy kąt widzenia wynosi 70° w porównaniu z 35° w tradycyjnych vanach. Producent szczyci się najlepszą w swojej kategorii widocznością, osiągniętą za sprawą dużych szyb bocznych i wąskich słupków. Jako opcja będzie montowany panoramiczny szklany dach, najszerszy jaki aktualnie istnieje na rynku minivanów (1,04 m). Wraz z panoramicznym dachem, powierzchnia przeszklona wynosi 6,4 m2 - najwięcej wśród minivanów.Przyjazna atmosfera we wnętrzu panuje również w nocy, za sprawą licznych dodatkowych źródeł światła, umieszczonych pod deską rozdzielczą, w bokach drzwi i w dachu. Paleta kolorów zestawu wskaźników pozwala na wybór ulubionego oświetlenia, zarówno w dzień, jak i w nocy, a ekrany klimatyzacji po obu końcach deski rozdzielczej są oświetlone światłem w kolorze żółtym. Dla wygody pasażerów zastosowano lampki w oparciu przednich foteli, natomiast schowki w bokach przednich drzwi oświetlają się automatycznie po przybliżeniu ręki. Ponadto, pasażerowie mają do swojej dyspozycji lampkę przenośną (w bagażniku), która ładuje się automatycznie w trakcie jazdy.Zapewnienie dużej przestrzeni z przodu możliwe było dzięki zmianie koncepcji wnętrza. Zrezygnowano z tradycyjnej konsoli centralnej oraz dźwigni zmiany biegów. Sterowanie skrzynią biegów znajduje się w kierownicy, razem z dźwignią zmiany trybu pracy i manetkami połączonymi z kolumną kierownicy. Układ regulacji klimatyzacji rozmieszczono po obu końcach deski rozdzielczej. Zastosowano także elektryczny automatyczny hamulec postojowy. Nowe rozwiązania pozwoliły na wyposażenie samochodu w cztery duże zamknięte schowki na desce rozdzielczej, w tym środkowy schowek chłodzący (na butelkę o pojemności 1,5 litra i dwie butelki o pojemności 0,5 litra). Nowe, większe wymiary pojazdu (długość 4,59 m, szerokość 1,83 m, wysokość 1,66 m), pozwoliły na montaż trzech rzędów siedzeń. Pod względem szerokości na wysokości łokci, C4 Picasso ma najlepszy wynik w swojej kategorii, a przestrzeń pomiędzy przednimi siedzeniami jest najszersza spośród wszystkich samochodów w segmencie.Trzy fotele w drugim rzędzie mają taką samą szerokość (na każdym znajduje się ISOFIX). Płaska podłoga jest dodatkowym atutem. Trzeci rząd siedzeń pozwala na przewóz dwóch dodatkowych osób dorosłych, mających do swej dyspozycji specjalne wnęki na nogi. W zależności od wewnętrznej konfiguracji, użytkownik ma możliwość regulowania pojemności bagażnika. W standardowym i najbardziej znanym układzie, w którym fotele trzeciego rzędu są składane, a fotele z drugiego rzędu maksymalnie przesunięte do tyłu, pojemność bagażnika jest największa w tej kategorii samochodów - 576 litrów, oferując największą szerokość przestrzeni pomiędzy nadkolami (1,17 m). W konfiguracji siedmiomiejscowej, bagażnik wyposażony jest w głębokie zamykane schowki pod fotelami trzeciego rzędu. W układzie ze złożonymi siedzeniami, maksymalna pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi 1 951 litrów. Siedzenia w drugim rzędzie składają się jednym ruchem, bez potrzeby wyciągania zagłówków. Siedzenia w trzecim rzędzie można łatwo schować pod podłogę, również bez potrzeby wyciągania zagłówków. Przy złożonych siedzeniach, podłoga bagażnika tworzy idealnie płaską i odsłoniętą powierzchnię, aż do oparć przedniego rzędu siedzeń.Za komfort podróżowania odpowiada pneumatyczne zawieszenie na tylnej osi. Zawieszenie pneumatyczne oferuje wiele dodatkowych zalet, m. in.: pozwala obniżyć lub podnieść próg bagażnika za pomocą przycisku umieszczonego w bagażniku, co ułatwia załadunek. Do innych komfortowych elementów wyposażenia zaliczyć należy czterostrefową automatyczną klimatyzację, nawiew powietrza w drugim i trzecim rzędzie oraz w bagażniku, akustyczne boczne szyby wielowarstwowe, czujnik jakości powietrza, rozpylacz zapachów. Do nowego Picasso będzie można zamówić zestaw multimedialny składający się z ekranów video wbudowanych w oparcia foteli, słuchawki na podczerwień, odtwarzacz DVD, system hi-fi z ośmioma kolumnami i odtwarzacz MP3. Pojazd został wyposażony także we wspomaganie ruszania na wzniesieniu, układ pomiaru przestrzeni do parkowania wśród innych samochodów oraz automatycznie otwieraną klapkę wlewu paliwa.C4 Picasso został wyposażony w nową, mechaniczną, elektronicznie sterowaną 6-stopniową skrzynię biegów. Nowa skrzynia współpracuje z silnikiem benzynowym o poj. 2 litrów (143 KM) oraz silnikami wysokoprężnymi HDi 110 FAP i HDi 138 FAP. Mechaniczna, elektronicznie sterowana, 6-przełożeniowa skrzynia biegów zapewnia C4 Picasso dobre osiągi, zwiększając jednocześnie szybkość i jakość zmian biegów. Jej atutem jest wpływ na mniejsze zużycie paliwa o 4 - 5% i mniejszą emisję CO2 - ok 5g /km.Obecna gama vanów jest najszerszą w historii firm