Caddy Maxi w wersji użytkowej na targach RAI 2007

Volkswagen Samochody Użytkowe prezentuje na największych europejskich targach samochodów użytkowych European Road Transport Show w Amsterdamie wersje użytkowe nowego Caddy Maxi. W ten sposób producent wzbogaci swoją ofertę o kolejny model zajmujący miejsce między miejskim samochodem dostawczym a transporterem.
Kliknij, aby powiększyćPo światowej premierze Caddy Maxi Life na targach IAA we wrześniu producent z Hanoweru prezentuje w Amsterdamie klasyczne warianty użytkowe wydłużonego Caddy - wersję furgon oraz kombi.

Volkswagen Samochody Użytkowe będzie oferował Caddy Maxi z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Jednostka benzynowa dysponuje mocą 77 kW/102 KM. Większa moc i oszczędność charakteryzują dwa silniki TDI. Nowy w ofercie motor 2.0 TDI osiąga moc 103 kW/ 140 KM. Silnikiem bazowym jest sprawdzona już jednostka napędowa 1.9 TDI z 77 kW/ 105 KM. Opcjonalnie może ona współpracować z dwusprzęgłową skrzynią biegów (DSG).

Kliknij, aby powiększyćWydłużony o 47 centymetrów do 4 875 milimetrów Caddy Maxi jest jednym z największych modeli wśród kompaktowych małych transporterów, a do tego jest bardzo wszechstronny. Przy rozstawie osi 3002 mm dysponuje pojemnością 4,2 m3 i ładownością 800 kg. Holowana przez niego przyczepa może mieć masę 1500 kg. Długość przestrzeni ładunkowej 2250 mm po złożeniu ścianki działowej oraz fotela pasażera zwiększa się do ponad 3 metrów. Na życzenie Caddy Maxi furgon może zostać wyposażony w drugie, boczne drzwi rozsuwane oraz w tylną klapę zamiast drzwi skrzydełkowych. Odległość wewnątrz między nadkolami wynosząca 1170 mm, pozwala na załadowanie europalety.