Całkiem nowe PKP

Inwestycja prowadzona była w dwóch etapach i kosztowała 2,9 mln zł. Wiosną 2008 roku ocieplono budynek, pojawiła się nowa kolorowa elewacja, wymieniono także stolarkę okienną. Drugi etap rozpoczął się pod koniec października 2009 roku. W jego ramach wyremontowano główny hol dworca. Inwestycję zakończono 16 marca.

Powstał nowy kiosk prasowy z bufetem, przebudowano okienka kas i punktu informacyjnego, by były dostępne dla niepełnosprawnych. Sporym udogodnieniem dla osób słabowidzących jest system informacji wizualnej – w poruszaniu się pomogą żółte pasy na antypoślizgowej posadzce. Ściany zostały odmalowane, zainstalowano efektowny sufit z energooszczędnym oświetleniem. Dworzec ma także nową poczekalnię dla pasażerów, skrytki na bagaże i toalety z nową armaturą łazienkową. W holu funkcjonuje klimatyzacja, nowy system nagłośnienia. Pojawiła się nowa instalacja elektryczna, łącza telefoniczne i internetowe, co pozwoliło na zainstalowanie info-kiosków i wiszących aparatów telefonicznych. Obiekt objęty jest monitoringiem, który w przyszłości zostanie połączony z miejską siecią monitoringu.



Zmodernizowany obiekt oficjalnie otworzyli 16 marca Jacek Prześluga, wiceprezes ds. rewitalizacji dworców PKP S.A. oraz wiceprezydent Ewa Piekarz. – Rozpoczął się naprawdę bardzo dobry okres dla polskich dworców. Do 2012 roku wydamy na ich modernizację około 980 milionów złotych. Gorzowski dworzec jest jednym z pierwszych obiektów oddanych do użytku w tym roku. PKP S.A. w tej chwili prowadzi proces inwestycyjny na prawie 40 dworcach w kraju – mówił J. Prześluga. E. Piekarz zwróciła uwagę, że gorzowianie czekają jeszcze, by Polskie Linie Kolejowe wyremontowały przejście podziemne wraz z peronami i estakadą. Uporządkowaniem terenu przed dworcem zajmie się w najbliższym czasie miasto wspólnie z PKP S.A.