Komisja Europejska skrytykowała producentów samochodów za niedostateczne stosowanie się do przepisów UE i zapowiedziała, że zmusi ich do udzielania niezależnym warsztatom serwisowym informacji technicznych potrzebnych do dokonywania napraw. Obecnie Bruksela bada czy Toyota, General Motors, DaimlerChrysler i Fiat w pełni zastosowały się odpowiednich regulacji. Zgodnie z unijnym prawem firmom łamiącym zasady wolnego handlu grozi kara w wysokości do 10% ich światowego rocznego dochodu.
Komentarze opinie