Będzie kolejny podwójnie turbodoładowany diesel w ofercie GM

Debiutujący w ofercie modelu Saab 9-3 nowoczesny silnik TTiD 1.9 jest pierwszą jednostką wysokoprężną General Motors wyposażoną w podwójne turbodoładowanie. Auto można kupić w cenie od 125 000 zł. Co ciekawe, koncern prowadzi już prace nad podobnym motorem o mniejszej pojemności skokowej.

Moc nowego Saaba 9-3 z silnikiem wysokoprężnym dostępna jest na każde żądanie - nieprzerwanie. Podwójnie turbodoładowany TTiD 180 KM, współpracujący z 6-biegową przekładnią, bez wysiłku generuje moment obrotowy 400 Nm (z manualną skrzynią biegów). Zaawansowana technologia sprawia, że wysokim osiągom towarzyszy niski poziom spalania (średnio 5,9 litra paliwa na 100 km) i emisji spalin.

Silnik 1.9 TTiD posiada dwie turbosprężarki (jedna mała, druga duża), które współpracując zapewniają wyższy moment obrotowy w szerszym zakresie obrotów. Prawie całkowicie wyeliminowana została zwłoka turbo, co gwarantuje bezpieczniejsze wyprzedzanie i zmniejsza ryzyko utraty przyczepności podczas gwałtownego przyspieszania.

prędkość obrotowa silnika poniżej 1500 o/m
Strumień spalin jest rozdzielany pomiędzy dwie turbiny przez zawory by-pass. Przy małej prędkości obrotowej spaliny napędzają tylko małą turbosprężarkę. Obydwa zawory pozostają zamknięte, co oznacza „bierność” dużej turbiny. Mała turbina pracuje sama do 1500 o/m.

- prędkość obrotowa silnika pomiędzy 1500 a 3000 o/m
Następnie, zostaje dołączony drugi układ turbo. Przy średnich prędkościach obrotowych silnika spaliny napędzają obie turbosprężarki. Zawór spalin zostaje częściowo otwarty, powodując napływ części gazów spalinowych bezpośrednio na wirnik dużej turbosprężarki.

- prędkość obrotowa silnika powyżej 3000 o/m
Powyżej 3000 o/m większa turbosprężarka pracuje już niezależnie. Obydwa zawory by-pass są otwarte, tym samym gazy „omijają” małą turbinę. Silnik osiąga maksymalną moc. Podwójny system turbodoładowania zapewnia wyjątkowo szybkie i dynamiczne reakcje w całym zakresie obrotów silnika.

Według dobrze poinformowanych źródeł, jednostka TTiD 1.9 dostępna będzie m.in. również w modelu szykowanym jako następca dla Opla Vectry.

W planach koncernu General Motors jest też opracowanie jednostki z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności skokowej mniejszej niż 1,9 litra, jak również hybrydowego układu napędowego z silnikiem Diesla.