Audi TT drugiej generacji wyposażone zostanie w nowoczesną jednostkę wysokoprężną, stając się w ten sposób jednym z pierwszych modeli tej klasy napędzanych silnikiem Diesla.Nowa generacja silników wysokoprężnych w ofercie Audi ma korzystać z technologii common-rail, a nie opartej na układzie pompowtryskiwaczy (Pumpe Duse) z turbodoładowaniem, tak więc producent z Ingolstadt nie widzi sensu, aby w TT stosować jeszcze to przestarzałe rozwiązanie.Jak na razie nie ma informacji na temat podstawowych parametrów nowej jednostki w Audi TT, jednak można założyć, że będzie ona rozwijać moc co najmniej 170 K
Komentarze opinie