7-biegowa skrzynia DSG dla VW Golfa i Golfa Plus

Volkswagen Golf włącza jeszcze jeden dodatkowy bieg: inteligentna automatyczna skrzynia biegów Volkswagena - DSG, będzie miała nie sześć, lecz siedem biegów.
Pierwsza siedmiobiegowa skrzynia DSG będzie dostępna w Polsce od lutego 2008 dla Golfa i Golfa Plus z silnikiem 1,4 TSI lub 1,9 TDI.

Takie cechy jak efektywność, temperament i sportowy charakter sprawiają, że DSG cieszy się coraz większym powodzeniem. 25-procent Touranów wyposażone jest właśnie w tą inteligentną przekładnię automatyczną.

W nowej, siedmiobiegowej skrzyni DSG zastosowano nowatorskie rozwiązania - jest to pierwsza przekładnia DSG z 7 biegami montowana poprzecznie z przodu oraz pierwsza ze sprzęgłami „suchymi”, które nie pracują w oleju.

Najnowsze DSG Volkswagena może przenosić moment obrotowy o wartości do 250 Nm.

Nowa przekładnia będzie montowana najpierw w Golfie i Golfie Plus z silnikiem 1,4 TSI (90 kW / 122 KM) oraz 1,9 TDI (77 kW / 105 KM). Przy obu jednostkach napędowych w cenę samochodu wliczony jest system wspomagający ruszanie pod górę.

Nowa, 7-biegowa skrzynia DSG przyczynia się do zmniejszenia zużycia oleju napędowego, a tym samym do obniżenia kosztów eksploatacji samochodu. Golf/ Golf Plus 1,9 TDI spala o 0,7 litra mniej, niż wersja z 6-biegową DSG.