Jak podaje stowarzyszenie ACEA w styczniu przybyło na europejskich rynkach 1 308 761 nowych aut osobowych. To o prawie 17% więcej niż miesiąc wcześniej, a zaledwie o 0,3% mniej niż przed rokiem.
Niemal tradycyjnie liderem styczniowego rankingu został rynek włoski, gdzi sprzedano 232 207 aut, o 7,3% mniej niż przed rokiem. Na rynku niemieckim sprzedaż w pierwszym miesiącu roku wyniosła 220 742 auta i była o 10,5% wyższa w porównaniu z ubiegłym rokiem. Niemal identyczne wyniki osiagnęły rynki francuski (162 116 sztuk) i brytyjski (162 097 sztuk) i w obu przypadkach oznaczają one spadek w stosunku do poprzedniego roku, odpowiednio o 5,6 i o 2,1%. Na piątej pozycji niezmiennie uplasował się rynek hiszpański, tym razem z wyjątkowo drastycznycm wskaźnikiem spadku: wynik 101 630 sprzedanych aut jest o 12,7% mniejszy niż rok wcześniej.
Sprzedaż samochodów osobowych na rynkach Zachodniej Europy wyniosła w styczniu 1 207 309 sztuk, co oznacza 1,7% spadku. Mieszkańcy nowych państw członkowskich UE kupili w pierwszym miesiącu roku 101 452 nowe auta osobowe, o 20,1% więcej niż rok wcześniej. Tym samym wskaźnik spadku tegorocznej sprzedaży na Starym Kontynencie został złagodzony do -0,3% (1 308 761 sztuk).
Pierwszą dziesiątkę styczniowego podsumowania zamyka Rumunia z wynikiem sprzedaży 29 495 aut i imponującym tempem wzrostu (+34,5%), a drugą otwiera Polska z nieznacznie mniejszym rezultatem: 28 367 aut i wzrostem o 24,6%.
Rekordowe wskaźniki wzrostu sprzedaży w styczniu osiągnęły kraje sklasyfikowane na dalekich pozycjach listy: Litwa (26. lokata, +55,2%), Islandia (28. lokata, +47,9%) czy Słowacja (22. lokata, +36,6%).
Sprzedaż nowych samochodów osobowych na 1000 mieszkańców naszego kontynentu wyniosła w pierwszym miesiącu roku 3 sztuki, przy czym najwyższa średnia należy do Irlandii (13 aut).
Komentarze