Emisja CO2 spadła tylko o 0,2%

Średni poziom emisji CO2 dla nowych aut osobowych marek europejskich zmniejszył się w roku ubiegłym jedynie o około 0,2% - podała mająca swoją siedzibę w Brukseli organizacja Transport and Environment (T&E).
Europejskim producentom udało się w roku 2006 obniżyć emisję CO2 do średniego poziomu 160 g/km. Branża motoryzacyjna dąży jednak do spełnienia postawionych przez siebie zobowiązań, zakładających emisję na poziomie 140 g/km do roku 2008.

Dane przytoczone w raporcie dowodzą, że producenci nie będą w stanie sprostać założonym wymaganiom - informuje organizacja T&E. Stąd też potrzeba prawnych regulacji ze strony Unii Europejskiej, tak by poziom emisji CO2 wyniósł 120 g/km do roku 2012 i 80 g/km do roku 2020. Eksperci ze Stowarzyszenia Europejskich Producentów Samochodów (ACEA) są zdania, że redukcji CO2 sprzyjać mają nie tylko zmiany technologiczne, ale także promocja biopaliw oraz bardziej ekologicznego sposobu jazdy.

Od czasu ogłoszenia w ubiegłym roku przez Komisję Europejską planów prawnych dotyczących regulacji emisji CO2, producenci wprowadzili na rynek szereg ekologicznych wersji samochodów (BlueMotion Volkswagena, Bluetec Mercedesa, ECOnetic Forda, Airdream Citroena, czy EcoFLEX Opla). Najniższą średnią emisję mają samochody europejskich producentów - 160 g/km. Wyprzedzają one auta produkowane w Japonii (161 g/km) oraz w Korei Południowej (164 g/km).