Według szwajcarskiego ośrodka badawczego firmy Roadtodata, średnia detaliczna cena samochodów z uwzględnieniem podatków (od pojazdu i importowego) jest w Polsce zaledwie o 1% niższa od średniej europejskiej. Identyczny poziom prezentują Czechy, Węgry i Wielka Brytania.
W ciągu 12 ostatnich miesięcy do końca III kwartału 2007 r. sprzedanych samochodów wzrósł w Polsce o 19%, co jest najlepszym wynikiem w gronie 19 państw europejskich objętych badaniami. W tym samym czasie, średnia cena auta w naszym kraju zmniejszyła się o 0,2%. Największy spadek sprzedaży zanotowano na Węgrzech (-14,6%).
Z danych Roadtodata wynika, że najdroższe pojazdy występują w Danii (+93% powyżej średniej), Norwegii (+67%) i Finlandii (+33%). Najtaniej w Europie można kupić samochód w Szwajcarii (o 13% poniżej średniej dla 19 państw ), Grecji (-10%) i we Włoszech (-7%). Ceny samochodów w Niemczech, które są największym rynkiem Starego Kontynentu, są o 1% niższe niż w Polsce. Identyczny poziom prezentuje Szwecja.
W sumie dla 19 państw poddanych badaniom, ceny nowych samochodów na koniec III kwartału br. były o 2,1% wyższe w porównaniu z analogicznym okresem ub. r. Bardziej zdrożały samochody z silnikami benzynowymi (+2,4%), niż auta w jednostkami wysokoprężnymi (+1,9%).
Biorąc pod uwagę wzrost cen w różnych segmentach rynków, to największe wartości dotyczą samochodów luksusowych (+3%) i klasy wyższej (+2.6%). Najmniej podrożały auta klasy mini (+1.4%). W Polsce sytuacja była całkowicie odwrotna. Auta luksusowe i klasy wyższej odnotowały spadek cen, odpowiednio -0,5% i -0,1%.
Indeks Roadtodata (poprzednio znany jako Eurocarprice) ma na celu śledzenie tendencji cenowych i popytowych na najważniejszych rynkach samochodowych w Europie.
* ceny aut w Polsce uwzględniają VAT, cło i akzycę w przypadku samochodów importowanych spoza UE
Komentarze