Rowerem bezpiecznie do celu

Pod takim hasłem w ramach rządowego programu „Razem bezpiecznie” w poniedziałek 1 czerwca br. o godz. 10:30 w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego rozpocznie się festyn rowerowy.

Policjanci wspólnie z pracownikami Inspekcji Transportu Drogowego będą opowiadać o zagrożeniach związanych z jazdą rowerem w ruchu ulicznym. Opowiedzą także, jak przygotować rower, tak by nie stanowić zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Podczas program festynu przewiduje między innymi:


* Prezentację multimedialną – przedstawienie stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego i udział w nich kierujących jednośladami.
* X FINAŁ Wojewódzkiego Turnieju Wiedzy o Bezpieczeństwie pn. „Bezpieczne wakacje z Lupo” .

Finał odbędzie się 1 czerwca 2009 r. w Wojewódzkim Ośrodka Ruchu Drogowego w Gorzowie Wlkp. przy ul. Podmiejskiej 18 w godz. 9.30 -14.15.

Oto kilka uwag do kierowców:

• Rowerzysta jest równoprawnym użytkownikiem drogi.
• Zbyt bliskie przejeżdżanie obok rowerzysty może spowodować zachwianie jego równowagi i wypadek.
• Jadąc w nocy należy pamiętać, że nie wszyscy rowerzyści „dorośli” do stosowania oświetlenia.
• Rowerzysta znajdujący się na przejeździe dla rowerzystów ma pierwszeństwo przed kierującym pojazdem.
• Bez względu na to z czyjej winy jest wypadek, w kolizji z naszym samochodem obrażeń ciała zawsze dozna rowerzysta. Trzeba pamiętać, że obraz śmierci lub cierpienia ofiary na zawsze pozostanie w naszej świadomości.

Oraz kilka uwag do rowerzystów:
• Na przejściu dla pieszych kierowca spodziewa się obiektu poruszającego się z prędkością pieszego. Wjeżdżając na rowerze na przejście dla pieszych nie tylko łamiemy przepisy, ale narażamy się na to, że kierowca nas w porę nie zauważy.
• Oświetlenie, to nie tylko obowiązkowe wyposażenie roweru, to także szansa, że zostaniemy dostrzeżeni przez kierowcę odpowiednio wcześnie a nie wtedy, gdy jest za późno na hamowanie.
• Nie należy bezgranicznie wierzyć w posiadanie pierwszeństwa przejazdu. Lepiej zachować rozwagę przy przejeżdżaniu przez przejazd dla rowerzystów niż narazić się na obrażenia ciała w kontakcie z pojazdem.
• Rowerzysta może korzystać z pobocza lub jezdni tylko w razie braku drogi dla rowerów lub rowerów i pieszych.
- Kask, mimo że nie jest obowiązkowy, znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo urazu podczas kolizji lub upadku z roweru. Myśleć trzeba przed zdarzeniem. Czasem warto, a nawet trzeba zrezygnować z jazdy rowerem. Jeśli nie musisz nie ryzykuj jazdy po bardzo ruchliwej jezdni, nie wsiadaj także na rower podczas złej widoczności – w czasie mgły, deszczu czy o zmierzchu na źle oświetlonej drodze. W takich warunkach łatwo o wypadek.
Poza tym, każdy rowerzysta powinien pamiętać, że:
• rowerzysta jadący drogą przeznaczoną dla rowerzystów i pieszych jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym;
• korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem jest dozwolone wyjątkowo, gdy:
- opiekuje się on osobą w wieku do 10 lat kierującą rowerem;
- szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów dozwolony jest z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi, co najmniej 2 metry i brak jest wydzielonej drogi dla rowerów;
• kierujący rowerem korzystając z chodnika lub drogi dla pieszych jest obowiązany jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym;
• przewozić pasażera na specjalnym siodełku oraz kierować rowerem wieloosobowym może tylko osoba, która ukończyła 17 lat;
• kierujący rowerem może jechać lewą stroną jezdni, jeśli opiekuje się on osobą kierującą rowerem w wieku do lat 10 oraz pod warunkiem zajmowania miejsca jak najbliżej jej krawędzi i ustępowania miejsca nadjeżdżającym pojazdom;
• kierującemu rowerem lub motorowerem zabrania się:
- jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu,
- jazdy bez trzymania, co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach lub podnóżkach,
- czepiania się pojazdów.

Wiele osób zapomina, że pewne rzeczy muszą znaleźć się na rowerze:

- lampa ze światłem białym lub żółtym skierowana do przodu,

- sygnał dźwiękowy( dzwonek),

- lampa ze światłem czerwonym i czerwone światło odblaskowe skierowane do tyłu

o kształcie innym niż trójkąt,

- przynajmniej jeden, skutecznie działający hamulec,

- światła odblaskowe umocowane na kołach,

- kask ochronny na głowę.

Pamiętajmy o przepisach:

- w myśl art. 43. 2. Ustawy Prawo o ruchu drogowym „ dziecko w wieku do 15 lat, poruszające się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym, jest obowiązane używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu”.

- musimy posiadać odpowiednie uprawnienia w myśl art. 96. 2 Ustawy Prawo o ruchu drogowym „ kartę rowerową lub motorowerowa może uzyskać osoba, która wykazała się niezbędnymi kwalifikacjami i osiągnęła wymagany wiek: 10 lat w przypadku karty rowerowej i 13 w przypadku karty motorowerowej”.

W myśl przysłowia, „ czym skorupka za młodu…’ już dziś uczmy nasze pociechy, znajomości przepisów ruchu drogowego, umiejętnego korzystania z drogi.

Pamiętajmy również, że warto oznakować nasz rower od razu po jego zakupie w każdej jednostce terenowej Policji!!!

zródło: